由HivemapperInc.营运的AI导航地图平台BeeMaps宣布成功融资3,200万美元,资金将用于扩展去中心化实体基础设施(DePIN)地图网路。此轮融资由PanteraCapital领投,LDACapital、BorderlessCapital和AjnaCapital亦参与其中,展现创投公司对AI驱动地图技术的高度信心,本新闻摘自于Lightspeed电子报作者DonovanChoy整理编译报导。
地图更新速度快过GoogleMap、吸引众多客户使用BeeMaps架构于Hivemapper的地图网路上,透过边缘AI技术处理来自全球贡献者的图像数据,且透过代币奖励引导网路的供应者,可提供包括道路宽度、限速、油价、转弯限制等在内的即时导航资讯。相较于GoogleMaps和AppleMaps等依赖传统车队定期调查的服务,根据Hivemapper官方数据,BeeMaps的地图更新速度可高出5到6倍,该网路已绘制了总计6.44亿公里的道路地图,其中包括2,100万公里的独特道路,支持包括Lyft、大众汽车(Volkswagen)自驾部门、NBCUniversal、Mapbox与HERE等企业导航与自动驾驶需求。
Hivemapper执行长ArielSeidman强调这些并非小型试点计画,有些交易金额达六位数甚至七位数,司机选择BeeMaps,是因为Hivemapper能提供其他地方拿不到的数据。
过去一年,凭借一系列知名客户的加入,该公司的市场推广势头强劲。BeeMaps今年5月宣布,叫车公司Lyft正在收集即时众包街道数据,以改善路线规划并支援其自动驾驶策略。而大众汽车的自动驾驶汽车部门则在7月透露,正在利用BeeMaps取得机器人计程车的地图资料。BeeMaps的网站也重点介绍了NBCUniversal、Mapbox和HERE(原诺基亚HERE)等媒体和地图公司是其技术的使用者。
推出Bee会员制服务,降低硬体门槛配合此次融资,BeeMaps同步推出全新订阅服务“Bee会员”,针对美国用户提供低门槛加入方案。用户无需再支付高达589美元的前期硬体费用,仅需每月19美元即可获得BeeLTE设备、LTE连线服务以及Beekeeper车队管理软体,合约期为24个月。
Seidman表示将价格从一次性500多美元调降为月租19美元,让参与门槛大幅下降,也扩展了用户族群。这不再是一项小众设备,而是一个任何人都能参与的全球地图计画。
目标未来支援机器驾驶BeeMaps的愿景为打造一套适用于人类与机器(如自动驾驶计程车)的下一代地图基础设施,在官方部落格中指出,传统地图已多年未变,仍停留在搜寻与路线规划阶段,无法因应智慧交通与自动化需求。
Seidman补充说道,Bee每天与客户沟通时大家都说同一件事:需要更多数据和更多覆盖。Bee的目标是点亮小城市,在大城市中更快地更新地图,让更多卡车与轿车成为即时地图的一部分。
DePin代币HONEY创造经济价值BeeMaps还有个特色,就是提供代币Honey给资料供献者,架构AI地图外,亦提供代币经济。BeeMaps让参与者可透过驾驶和上传道路影像来获取代币,透过发送代币打赏给资料贡献者,鼓励更多人上传资料影像,该代币也能在网路中消耗或交易。
这篇文章AI导航BeeMaps获得3200万美元融资,加速扩张人工智能DePIN驱动地图最早出现于链新闻ABMedia。